私家车6年免检

今日头条，根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩；自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。这一新的政策无疑是人们久久期盼的。一直以来，人们就对年年排队年检的麻烦事感到厌烦，很多私家车主都呼吁取消每年年检的规定。现在好了，终于可以不用年年排队了。

不过要注意的事，并不是所有私家车型都不用年检，像面包车、7座以上商务车都不能免检。并且私家车主仍要每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明，直接向公安交管部门申请检验标志。不过有很多私家车主也提出了疑问，6年后怎么办？要年年检了？是的，6年后车辆开始老化，安全起见，当然得年检了，不过新的政策不仅仅是免检，还将推行机动车异地检验。地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2014年12月31日前，完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省（区、市）异地检验。这将给车主们提供了更多便利。也减少了猫腻的存在。车辆检测进一步走向市场化。

更多利好政策如下：
1、加快检验机构建设
发挥市场决定性作用，质检部门对符合法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批进度。

2、严格检验机构从业人员条件
检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。

3、禁止政府部门开办检验机构
公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构、公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。

4、规范检验机构审批程序
省级质检部门对符合条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。

5、加快推进系统联网监管
检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统，实现检测数据实时采集、实时上传。2015年5月1日前，须全部接入统一联网监管平台。

6、强化检验机构主体责任
对检验机构已检验合格并出具了合格报告的车辆，公安交管部门核发合格标志（新标志注明检验机构，式样另发）。

7、规范机动车检验工作程序
机动车所有人申请机动车安全技术检验，需提交申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭证。检验机构不得擅自增加或减少检验项目，不得篡改或伪造检测数据。

8、严格执行机动车检验标准
检验机构要将大型客车、重中型货车作为检验重点，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。

9、推进检验机构规范化建设
检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等，接受群众监督。

10、进一步扩大新车免检范围
所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验（出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验）。

11、试行非营运轿车等车辆6年内免检
2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申请检验标志。

12、推行机动车异地检验
地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2014年12月31日前，完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省（区、市）异地检验。

13、推行机动车预约检验

有条件的检验机构，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口，公布每日检测能力和实际业务量，方便车主自主选择检车时间，减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。

14、简化检验工作流程
对安全检验和环保检测在同一检验机构的，要整合工作流程，业务一次性办结。不在统一检验机构的，不得强制先进行环保检测。

15、创新检验工作便利措施
推行周六日、节假日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。

16、严格查处违法违规检验问题
检验机构如被认定出具虚假检验结果，由公安交管部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销检验资格。检验机构如存在计量器具或检验设备未依法检定或检定不合格、要求机动车到指定的场所进行维修或保养、推诿或拒绝处理用户的投诉或异议等问题，由质检部门依法从重处罚。

17、完善检验机构联网监管平台
自2015年5月1日起，不使用全国统一的监管系统的，公安交管部门不核发检验合格标志。

18、建立联合监督检查机制
各地公安交管部门和质检部门联合采取联网监查、明察暗访等手段，加强对检验机构的监督检查。经鉴定，死亡交通事故涉及机动车安全技术检验的，将严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。